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importados Notícia da edição impressa de 03/08/2012

Smart volta repaginado

MERCEDES-BENZ/DIVULGAÇÃO/JC
Ele vem com programa de estabilidade, freios ABS, câmbio automatizado e sistema start/stop
Ele vem com programa de estabilidade, freios ABS, câmbio automatizado e sistema start/stop

O smart 2013 vem para o Brasil com discreta reestilização, mantendo a oferta de motor aspirado de 71 cv ou turbo de 84 cv de potência.

O pequeno carro urbano ganhou aparência mais robusta e esportiva. O logotipo smart, que antes ficava sobre o capô, aumentou de tamanho e foi deslocado para o centro da grade do radiador. As entradas de ar, sob a placa, foram reunidas em uma peça única.

Na versão mhd do smart, a grade superior é emoldurada por um friso preto, enquanto nos modelos turbo (coupé e cabrio) o contorno é prateado. Tanto a grade quanto as entradas de ar são pretas e agora possuem elementos tridimensionais em forma de hexágonos, que também contribuem para dar ao carro um estilo mais forte e moderno.

Nos modelos turbo, as aberturas laterais da grade inferior incorporam as novas luzes em LEDs de uso diurno, que tiveram o aspecto pontilhado modificado para uma linha única horizontal. Na versão mhd, o spoiler dianteiro é preto, enquanto nas versões turbinadas assume a mesma cor da carroceria.

Na parte traseira, o spoiler integrado ao para-choques, que lembra um difusor aerodinâmico, também conta com estrutura hexagonal e uma faixa prateada que contrasta com o tom preto presente no smart mhd ou com a cor da carroceria nas versões turbo.

As alterações também se estendem às laterais do smart, nas quais se destacam as novas saias, sob a porta, com formas esculturadas. Da mesma forma que o spoiler dianteiro, elas são pretas na versão mhd e têm a cor da carroceria nas versões turbo.

Uma mudança importante ocorreu nos pneus, com a unificação das medidas de todos os modelos, sempre calçados com rodas de liga-leve de 15 polegadas. Desta forma, o smart mhd agora possui pneus mais largos, 175/55 na dianteira e 195/50 na traseira.

A versão mhd também contabiliza rodas de liga-leve com novo design, de três raios duplos, que saem do cubo central como forquilhas. Os modelos turbo coupé e cabrio exibem rodas com o mesmo desenho diferenciado, com seis raios.

Internamente, as versões turbo são oferecidas com acabamento em tecido de três cores diferentes – preto, vermelho ou bege. No smart mhd, o padrão é preto.

Os modelos turbo da linha 2013 passam a vir, ainda, com novo sistema multimídia e de navegação. O equipamento apresenta tela sensível ao toque de 6,5 polegadas e inclui CD/MP3/DVD player, entrada para SD card e conexão Bluetooth para telefone celular e streaming de áudio. No porta-luvas há conexões para aparelhos auxiliares e USB. A navegação via GPS traz mapeamento do território brasileiro e idioma português.

O smart fortwo 2013 não teve os preços alterados, permanecendo em vigor a tabela anterior. Mais de 1,3 milhão de unidades do modelo foram vendidas em todo o mundo desde o lançamento da primeira versão, em 1998. No Brasil, desde sua chegada, em 2009, mais de quatro mil unidades foram comercializadas.

Preços Smart Fortwo

Versão MHD Coupé: R$ 52.500,00
Versão Turbo Coupé: R$ 68.500,00
Versão Turbo Cabrio: R$ 72.500,00
Versão Turbo Cabrio Tritop: R$ 72.900,00

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