Skate no Asilo

Quem está no ramo de blindagens de veículos está sorrindo de orelha a orelha. Com o detalhe que uma boa proteção custa algo como R$ 60 mil. Só em Porto Alegre, esse mercado cresceu em torno de 100%, avalia Júnior Fossá, da Casco Blindagens. No caso dele, em torno de 25 veículos/mês. Tem gente blindando até carros de baixo valor.

...tanto bate até que fura. O brocardo se aplica ao prolífico poeta Luiz de Miranda, que promove o Na Mesa com o Poeta todas as terças-feiras no Bar do Beto da rua Venâncio Aires. No convite, Miranda lembra que foi indicado ao Nobel de Literatura em 2012, 2014, 2015, 2016, 2017... Vai longe, o rapaz.

Sábado, 19h, rua Vasco da Gama, naquela hora com movimento relativamente grande. Um casal de ciclistas pedalava pela via com toda a parafernália que o dinheiro pode comprar, mais luzes que pinheiro de Natal no dia 24, capacete aerodinâmico com design de última geração. Tudo bem, tudo certo, só que eles não pedalavam na ciclovia e sim do outro lado dela.

Não é por falta de assunto que alguns vereadores não tem comparecido às sessões da CPI da Telefonia da Câmara de Porto Alegre. Já faltou quórum em duas reuniões. E o recesso parlamentar já acabou. Amanhã, a comissão pretende ouvir o Procon, onde são muitas as reclamações contra o setor.

Além do nome - Pedro Simon, de 23 anos -, herdou do pai a paixão pela profissão de advogado. O jovem Pedrinho, como é conhecido, se formou nesta semana em Direito pela Pucrs em Porto Alegre, enchendo de orgulho o ex-senador peemedebista, de 87 anos. Política mais adiante como o pai? Só o futuro dirá. A atual ocupação de Simon é palestrar para jovens universitários de todo o País na incansável tarefa de provar que a boa política vale a pena.

 

O secretário estadual de Desenvolvimento do governo Antonio Britto (PMDB, 1995-98), Gilberto Mosmann, lembra como a General Motors chegou aqui. O projeto chamava-se Arara Azul. O Rio Grande do Sul já havia tentado sem sucesso a Mercedes-Benz e a Renault, quando o presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB) sinalizou para o governador que haveria a possibilidade da montadora norte-americana. O projeto em Gravataí foi chamado pela GM de Arara Azul. Detalhe pouco lembrado foi o transplante de mais de 100 figueiras nativas na área. Quase todas vingaram.

Mosmann conta que as negociações foram feitas em São Paulo e duraram oito meses. Do lado da GM estava um conhecido dos gaúchos, Luiz Moan, um negociador "duro, mas competente", como o definiu o então secretário. Entre tantos outros percalços, durante a terraplenagem da área em Gravataí, choveu mais do que em Salt Lake City, nos Estados Unidos, conhecida como uma das cidades mais chuvosas dos EUA. Um auxílio valioso foi do consultor Wolfgang Sauer, ex-presidente da... Volkswagen. No dia 20 de julho, a GM completou 17 anos de instalação.