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Automotor
- Publicada em 02 de Março de 2017 às 17:46Fiesta ST de nova geração estreia avançado propulsor
De três cilindros, o 1.5 EcoBoost da Ford desenvolve 200 cv de potência
DIVULGAÇÃO/JC
A Ford exibiu, pela primeira vez, na Europa, o hatch esportivo com inédito motor EcoBoost 1.5 de três cilindros com 200 cv de potência. Segundo as projeções da marca, o propulsor lhe permitirá acelerar de zero a 100 km/h em 6,7 segundos.
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A Ford exibiu, pela primeira vez, na Europa, o hatch esportivo com inédito motor EcoBoost 1.5 de três cilindros com 200 cv de potência. Segundo as projeções da marca, o propulsor lhe permitirá acelerar de zero a 100 km/h em 6,7 segundos.
O Fiesta ST de terceira geração será o primeiro modelo da Ford Performance a utilizar motor de três cilindros. O EcoBoost 1.5, por sua vez, é o primeiro propulsor dessa configuração com sistema de desativação de cilindros para reduzir ainda mais as emissões e o consumo de combustível. Sua arquitetura alia turbocompressor, injeção de combustível em alta pressão e duplo comando independente e variável de válvulas.
O chassi preparado pela Ford Performance terá uma tecnologia aperfeiçoada de controle de torque vetorial, que reduz as "escapadas" de frente (o chamado "subesterço") aplicando o freio à roda dianteira interna em curvas. O controle de estabilidade concederá ao motorista três níveis de interferência: intervenção completa; modo de deslizamento amplo com intervenção limitada; e desativação total.
Vinicius Ferlauto
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