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JC Logística
- Publicada em 28 de Julho de 2016 às 21:40Ciclovia Tim Maia não reabre no prazo
Travessia junto à orla para ciclistas continua sem a laje do vão que foi destruído pela movimentação do mar
FERNANDO FRAZÃO/ABR/JC
As obras de reconstrução da ciclovia Tim Maia, em São Conrado, que teve um trecho na avenida Niemeyer destruído por uma ressaca em 21 de abril, deixando dois mortos, deveriam estar concluídas antes da cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos. A prefeitura informou que os pilares do trecho derrubado pelas ondas estão prontos, e todas as vigas já foram colocadas, com reforço. Para dar mais segurança, segundo o município, algumas lajes que compõem o tabuleiro também foram instaladas. Embora as obras estejam bastante adiantadas, ainda não há uma data definida para reinauguração.
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As obras de reconstrução da ciclovia Tim Maia, em São Conrado, que teve um trecho na avenida Niemeyer destruído por uma ressaca em 21 de abril, deixando dois mortos, deveriam estar concluídas antes da cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos. A prefeitura informou que os pilares do trecho derrubado pelas ondas estão prontos, e todas as vigas já foram colocadas, com reforço. Para dar mais segurança, segundo o município, algumas lajes que compõem o tabuleiro também foram instaladas. Embora as obras estejam bastante adiantadas, ainda não há uma data definida para reinauguração.
Em nota, a prefeitura afirmou que "a prioridade é reconstruir a ciclovia com total segurança" e disse que está seguindo todas as análises do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia (Coppe/UFRJ) e do Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH), unidade de pesquisa da Secretaria de Portos da Presidência da República.
Técnicos da Coppe e do INPH sugeriram "que fossem adotadas como solução a reconstrução de três pilares, com reforço na estrutura e ancorados na rocha, além do reforço na base, "o tabuleiro agora estará concretado nos pilares, formando uma única estrutura", o que não existia quando a ciclovia foi inaugurada. Na nota, o município garantiu que os dois pilares externos existentes (um de cada lado) que não foram afetados com o desabamento também estão sendo reforçados:
"Todo o trecho está sendo reconstruído levando em consideração as cargas adequadas aos esforços verticais e horizontais, bem como a ancoragem da estrutura na rocha para ondas com recorrência de cem anos". Além disso "um plano de contingência envolvendo fechamento da ciclovia em ressacas, implantação de placas e sinais luminosos também está sendo providenciado".
Em junho, dois meses depois da tragédia, o juiz Marcelo Oliveira da Silva, da 32ª vara Criminal da Capital, aceitou denúncia do Ministério Público contra 14 pessoas acusadas de contribuírem de alguma forma para a queda de um trecho da ciclovia Tim Maia. O acidente deixou dois mortos: Eduardo Marinho Albuquerque, de 54 anos, e Ronaldo Severino da Silva, de 60 anos.
Os acusados vão responder por homicídio culposo (sem intenção de matar). Em relação a um dos acusados - o coordenador técnico da Subsecretaria Municipal de Defesa Civil, Luís André Moreira Alves -, o magistrado acolheu parecer do Ministério Público e arquivou a denúncia contra ele por não ter prova de que o indiciado pudesse ter previsibilidade do acidente.
O magistrado negou pedido do MP para suspender as funções e os registros profissionais dos réus. "Não há nos autos nenhum indício robusto de que a manutenção da atividade profissional dos acusados coloque em risco a ordem pública", argumentou o juiz.
Diante da ausência de denúncia do engenheiro Geraldo Moretti, um dos responsáveis pelo projeto executivo, o magistrado considerou que o acusado também deveria ser incluído e, por isso, encaminhou os autos para análise do Procurador Geral de Justiça, Marfan Martins Vieira. A ciclovia foi inaugurada em 17 de janeiro, ao custo de
R$ 44 milhões e liga o Leblon a São Conrado, beirando o mar, e faz parte de um grande traçado cicloviário, que, quando completo, possibilitará que uma pessoa possa pedalar desde o Centro até o Recreio dos Bandeirantes.
