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A Associação Nacional dos Detrans (AND) protocolou, junto ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), mais um pedido para o fim da obrigatoriedade do exame toxicológico para motoristas com habilitação nas categorias "C", "D" e "E". No documento, a entidade, que representa os 27 Detrans do País, se posiciona contrária à forma como o exame foi implantado. Os Detrans entendem que a exigência gera ônus excessivo aos condutores e não tem eficácia comprovada na redução de acidentes. Outra preocupação é o efeito legal da medida, pois o Código Brasileiro de Trânsito determina que é infração gravíssima dirigir sob a influência de álcool ou outra substância psicoativa que cause dependência. Ou seja, o uso tem que estar imediatamente associado ao ato de dirigir e, sendo assim, um exame que acusa o consumo de entorpecentes dias, semanas ou meses antes de sua aplicação não teria efeito em um eventual processo envolvendo acidentes de trânsito, por exemplo. Os altos custos dos exames e a dificuldade dos condutores em encontrar postos de coleta também são citados como empecilhos no pedido da AND feito ao Denatran.

A Mercedes-Benz está celebrando um importante marco da van Sprinter. Desde seu lançamento no mercado, em 1995, 3 milhões de unidades do veículo foram vendidas mundialmente. Atualmente, os mercados mais importantes para a Sprinter concentram-se na Europa Ocidental, que soma 55% das vendas. No Brasil, a Mercedes-Benz registrou aumento de participação da Sprinter em 2015, chegando a 24,5%, o que significa três pontos a mais em relação ao ano anterior. Desde a sua chegada no País, em 1997, cerca de 120 mil unidades da Sprinter já foram comercializadas.

A Ford alcançou a produção de 1,5 milhão de motores Sigma na fábrica de Taubaté (SP). O propulsor equipa os modelos Ka, New Fiesta, EcoSport e Focus no Brasil, Argentina, Venezuela e México. Além do Brasil, o motor Sigma é feito hoje na Inglaterra e na Índia.

A Scania completa 40 anos de atuação na Argentina, país onde mantém uma operação de fabricação e montagem de componentes que equipam caminhões feitos na Europa e no Brasil.

A Marcopolo efetuou a entrega de 10 ônibus à Gaspar Cikutovic Madariaga, operadora de transporte rodoviário de passageiros do Chile, que está renovando sua frota. Em 2015, o Chile foi o principal mercado externo da Marcopolo na América do Sul.

A Ford iniciará a fabricação do EcoSport na Romênia, para atender ao mercado europeu, onde o segmento de utilitários-esportivos tem indicado uma tendência de forte crescimento. O veículo será montado na planta de Craiova, a sexta do mundo a produzir a nova geração global do modelo, desenvolvida no Brasil. O EcoSport já é feito na Rússia, Índia, China e Tailândia. Na Romênia, a Ford está investindo € 200 milhões na modernização de instalações. A marca também começou a vender o EcoSport automático produzido em Camaçari (BA) no Peru, dando sequência ao programa de ampliação da linha do SUV na América do Sul.

A Honda criou, em parceria com a Hitachi, um protótipo de bafômetro que pode ser integrado à chave do carro. A tecnologia consegue detectar o nível de álcool exalado pelo motorista e, caso esteja acima do permitido, impedir o acionamento do motor. O dispositivo fornece o resultado em apenas três segundos, e o teste só pode ser realizado com o motorista fora do veículo. O sistema ainda distingue se foi mesmo utilizado por um ser humano.