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Automotor

- Publicada em 14 de Janeiro de 2016 às 16:33

BMW dá início às vendas do novo Série 3 no Brasil

 BMW Série 3 2016 - divulgação BMW - para Automotor

BMW Série 3 2016 - divulgação BMW - para Automotor


BMW/DIVULGAÇÃO/JC
As versões 320i Sport ActiveFlex, 320i Sport GP, 328i Sport GP e 328i M Sport chegam às concessionárias BMW no Brasil custando, respectivamente, R$ 163.950,00, R$ 174.950,00,
As versões 320i Sport ActiveFlex, 320i Sport GP, 328i Sport GP e 328i M Sport chegam às concessionárias BMW no Brasil custando, respectivamente, R$ 163.950,00, R$ 174.950,00,
R$ 208.950,00 e R$ 248.950,00.
"Além de ser nosso automóvel de maior sucesso no mundo, o Série 3 responde por, aproximadamente, 50% das vendas da marca no mercado brasileiro. Por sua importância ímpar, ele foi escolhido para ser o primeiro modelo produzido na fábrica da BMW em Araquari (SC)", comenta Martin Fritsches, diretor de vendas da montadora no País.
O novo sedã conta com conjunto ótico mais refinado, que agrega luzes de LED. As lanternas traseiras seguem o mesmo padrão, apresentando novo desenho e brilho mais intenso.
No interior, por sua vez, foram aplicados novos materiais de visual mais sofisticado. As saídas de ventilação passam a vir com molduras em aço cromado, e o painel de controles do som e do ar-condicionado ostenta acabamento em preto brilhante. Já o console central ganhou detalhes revestidos de alumínio escovado que remetem à esportividade.
Todas as opções do Série 3 são equipadas com o motor ActiveFlex (bicombustível) de quatro cilindros em linha e 1.997cm3, com turbo e injeção direta. O câmbio também é o mesmo para toda a gama: automático de oito marchas.
Na versão 320i, o sedã dispõe de 184 cv de potência e torque máximo de 270 Nm entre 1.250 e 4.500 rpm, abastecido com álcool ou gasolina. O desempenho aponta aceleração de zero a 100 km/h em 7,3 segundos e 235 km/h de velocidade máxima.
Na configuração 328i, a potência sobe para 245 cv, e o torque, para 350 Nm entre 1.250 e 3.500 giros. Com isso, a performance do automóvel fica ainda melhor: 250 km/h de velocidade máxima e aceleração de zero a 100 km/h em 6,1 segundos.
A tecnologia embarcada é ponto forte do BMW Série 3, que possui sistemas de regeneração da energia de frenagem e start-stop, controles de estabilidade e tração, seis air bags, sensores de chuva com acionamento automático dos faróis baixos e dispositivo que avisar o proprietário quanto à necessidade de verificação ou substituição de peças.
A lista de itens de série inclui ar-condicionado digital, volante em couro com aletas para a troca de marchas, bancos dianteiros elétricos com memória para o motorista, entre outros.
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